１９９０年〜１９９５年前期投入まで計８６台投入
うち
１９９２年式：８台→２０１１年１月廃車
１９９３年式：１４台→２０１１年１月に２台廃車
１９９４年式：１２台
１９９５年式：１１台
が現在も運用中
車体はアイ・ケイ・コーチ製と西日本車体工業製の２タイプ
１９９５年後期投入〜１９９８年後期投入まで３７台投入
１９９５年式：８台
１９９６年式：１０台
１９９７年式：８台
１９９８年式：１１台
車体はいすゞ自動車製と西日本車体工業製の２タイプ
１９９５年後期投入〜１９９７年後期投入まで１０台投入
１９９５年式：４台
１９９６年式：４台
１９９７年式：２台
車体はいすゞ自動車製
狭隘路線が多い有明営業所、田畠営業所に投入
１９９９年前期投入〜２０００年前期投入まで１６台投入
１９９９年式：６台（うち２台ワンステ）
２０００年式：１３台（うち１０台ワンステ）
車体はいすゞ自動車製と西日本車体工業製の２タイプ
２００９年：１９９６年式２台投入（うちワンステップ２台）
２０１０年：１９９７年式２台、１９９８年式３台投入
（うちワンステップ３台）
いずれも元関東地方のバス事業者より代理店を通じ購入
車体はいすゞ自動車製と富士重工製の２タイプ
２００９年：１９９６年式２台投入
２０１０年：１９９８年式１４台投入（うちワンステップ１１台）
車体はいすゞ自動車製、富士重工製、西日本車体工業製
の３タイプ
２０１０年：１９９７年式３台投入（うちワンステップ３台）
元関西地方のバス事業者の車両
車体は西日本車体工業製
２０１０年：１９９８年式９台投入（うちワンステップ９台）
元関東地方のバス事業者の車両
車体はいすゞ自動車製
２０００年後期投入〜２００５年前期投入まで５３台投入
２０００年式：３台（ワンステップ）
２００１年式：１１台（ワンステップ）
２００２年式：１１台（ワンステップ）
２００３年式：８台（ワンステップ）
２００４年式：９台（ワンステップ）
２００５年式：１１台（ワンステップ）
２００２年式５台のみ在籍
短尺ワンステップ車
狭隘路線の多い有明営業所、田畠営業所に配置
２００５年式：５台（ノンステップ）
２００６年式：７台（ノンステップ）
２００７年式：８台（ノンステップ）
計２０台在籍
２００８年式：８台（ノンステップ）
２００９年式：４台（ノンステップ）
２０１０年式：５台（ノンステップ）
計１７台在籍
２０１１年式：１４台在籍（うちノンステップ９台）
【２０１１年式いすゞエルガ 特定輸送用】
１９９７年式：貸切５台
１９９８年式：貸切３台
１９９９年式：高速３台（長崎線運用）
２０００年式：高速３台（長崎線運用） 貸切２台
計１６台在籍
２００６年式：貸切３台
計３台在籍
２００６年式：貸切１台（中途導入）
２００７年式：夜行２台 貸切２台（中途導入）
２００８年式：高速２台 貸切１台（中途導入）
２０１０年式：高速２台
計１０台在籍
【２０１０年式いすゞガーラ スーパーハイデッカ高速バス】