長崎交通研究会特集

　平成２６年　４月　１日のダイヤ改正により、長崎県営バスの東長崎地区からの一部撤退を受け、３月３１日をもって、路線の一部を廃止する、長崎駅～長崎東公園線に乗車しました。

【図】廃止路線一覧（県営バスウェブサイトより）
　この区間の内、廃止されるのは、東公園入口～長崎東公園入り口の区間になります。

【図】位置関係（Ｇｏｏｇｌｅマップより）
　この区間は、午前から午後まで１時間に１本の運行間隔で、往復しやすい。かつ、スポーツ・レクリエーションに何度か訪れた場所の理由で選びました。

【長崎駅東口～日見トンネルまで（トンネル西口）】

　１０時１１分、長崎駅東口バス停から乗車。市役所、県庁を通り、中央橋へ。

　中央橋から諏訪神社方面に向けて走行。諏訪神社から国道３４号線に入り蛍者や方面へ。

　本河内　西山バイパス西口から、日見トンネル方面（旧道）に入ります。

【日見トンネル～矢上団地・東公園】
　トンネルを抜けると、桜の木が出迎えてくれました。ここから芒塚、大曲方面へバスは進みます。


　切り通し交差点から国道２５１号線へ入り、長崎市青果市場を通過し、国道よりいったん抜け、イオン（ジャスコ）前を通過します。
 
　普賢神社口バス停から再び国道２５１号線に入り、矢上団地に向かいます。右の写真はジャスコ前バス停付近。現在はイオンの名称に変わっています。長年親しまれている名称のために、長崎バスが路線を延ばしたときにも、そのままジャスコ前を踏襲しました。


　いよいよ廃止区間の東公園入り口の区間に入ります。廃止区間は、地図の左側の道路の部分の経路です。運行時間約５０分、運賃５１０円のバスの旅はここで終点となります。

【図】廃止区間　左上○が、東公園入口。下が、長崎東公園。


　バス停には、廃止のお知らせの貼り紙、それに時刻表には３月３１日までの朱文字が、この日限りで終わるんだなの実感がわいてきました。この公園にある桜並木も、３０日の春の嵐で、地面に花びらがたくさん落ちていました。

　このバスは、１１時３１分折り返し長崎方面に向かって、もと来た経路を走り、１２時１９分に長崎駅前バス停に到着しました。