| 長崎交通研究会＞バス＞長崎自動車＞東長崎営業所 | |||||
| 【概要】 ２０１４年４月東長崎地区の県営バス撤退による長崎バスの矢上地区本格参入。それに伴い設立された営業所です。 ３台の新車と他営業所からの転籍車のほか、長崎バスでは初となる首都圏からの移籍車両も配置されております。 【担当路線】（2022.3.31まで） ココウォーク茂里町〜矢上・馬場・年の神・高城台・現川駅前・新田頭 中央橋〜長崎総合科学大学・潮見町 ジャスコ前〜つつじが丘 彩が丘循環 中尾循環 田上〜茂木〜飯香の浦〜年の神（現川駅前） ２０２２年４月より長崎県交通局との共同経営開始にともない東長崎地区の路線再編が行われ 幹線系統は長崎県交通局の運行へと一本化されることに伴い大幅に規模が縮小しました 【担当路線】（2022.4.1から） ココウォーク茂里町〜大波止・芒塚〜潮見町 ココウォーク茂里町〜大波止・芒塚・イオン東長崎店〜彩が丘 ココウォーク茂里町〜大波止・東望道・東長崎営業所〜新田頭 ココウォーク茂里町〜大波止・イオン東長崎店・鶴の尾団地〜つつじが丘 東長崎営業所→東望道・憩の家・大波止→ココウォーク茂里町 東長崎営業所〜潮見町 つつじが丘〜鶴の尾団地・東長崎営業所〜イオン東長崎店 彩が丘循環線 中尾循環線 網場道〜矢上・畦別当・恵の丘〜長崎商業 東長崎営業所〜矢上・イオン東長崎店・網場・太田尾・茂木〜田上 ２０２２年９月末をもって東長崎営業所は廃止となりました。 担当路線は下記の通りとなってます 〇潮見町線→長崎県交通局へ移管 網場線が一部延伸 〇彩が丘線→長崎県交通局へ移管 市内直通廃止 〇新田頭線→長崎県交通局へ移管 市内直通廃止 鶴の尾団地経由へ 〇中尾線→長崎県交通局へ移管 〇網場道〜長崎商業線→長崎自動車が継続運行 〇東長崎営業所〜茂木・田上線→路線廃止 車番が太字のクルマは廃止直前まで在籍した車両になります |
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社内番号 |
登録番号 |
型式 |
ボディ |
備考 |
更新日 |
| １５０６ | 長崎22か2819 | U-LV318L | いすゞ | ←桜の里（2015.4） 2015年夏廃車 |
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| １５３２ | 長崎22か2878 | U-LV318L | いすゞ | ←桜の里（2015.4） 2016年廃車 2017年さいかい交通転属 |
2016.08.14 |
| １６３３ | 長崎22か3010 | KC-LV380N | いすゞ | ←柳（2015.4） →桜の里（2019.8） |
2016.02.05 |
| １７０３ | 長崎22か3038 | KC-LV380N | いすゞ | ←神の島(2016.4) →時津（2019.8） |
2017.02.02 |
| １７２３ | 長崎22か3087 | KC-LV380N | いすゞ | ←桜の里（2014.4） →時津（2022.4） |
2014.05.25 |
| １７３４ | 長崎22か3097 | KC-LV380N | いすゞ | ←松ヶ枝（2015.4） →松ヶ枝（2022.4） |
2016.08.14 |
| １８０１ | 長崎22か3146 | KC-LV380N | 西工 | ←松ヶ枝 →神の島（2022.4） |
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| １９０３ | 長崎22か3224 | KC-LR333F | いすゞ | ←神の島（2015.4） 2016年廃車 |
2016.02.05 |
| ２００２ | 長崎200か66 | KC-LV280N | いすゞ | 急行色 ←松ヶ枝 （2014.4） →柳（2022.4） |
2014.05.25 |
| ２０２３ | 長崎200か900 | KK-LR333J1 | いすゞ | 2014.4導入 ワンステップバス 元京浜急行バス 2021.7運用離脱 →島鉄（2022） |
2016.08.14 |
| ２０２４ | 長崎200か905 | KK-LR333J1 | いすゞ | 2014.4導入 ワンステップバス 元京浜急行バス →島鉄（2022） |
2014.05.25 |
| ２１０９ | 長崎200か151 | KL-LV280N1 | いすゞ | ワンステップバス ←大橋 （2014.4） 2017年運用離脱 →さいかい交通 |
2014.05.25 |
| ９３９１ | 長崎200か910 | KK-RX4JFAA | 日野 | 2014.4導入 ミニバス 元南海バス →五島自動車（2021） |
2014.05.25 |
| ９４１６ | 長崎200か906 | KK-RX4JFAA | 日野 | 2014.4導入 ミニバス 元京浜急行バス 運用離脱（2022.10） 廃車 |
2014.05.25 |
| ９４１７ | 長崎200か899 | KK-RX4JFAA | 日野 | 2014.4導入 ミニバス 元京浜急行バス 運用離脱（2022.10） |
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| ４２０９ | 長崎200か898 | KK-HR1JKEE | 日野 | 2014.4導入 ノンステップバス 元川崎鶴見臨港バス 2021.7運用離脱 →島原鉄道（2022） |
2014.05.25 |
| ４２１０ | 長崎200か909 | KK-HR1JKEE | 日野 | 2014.4導入 ノンステップバス 元川崎鶴見臨港バス 運用離脱（2022.10） →長崎県交通局（2023.2） |
2014.05.25 |
| ２７０３ | 長崎200か480 | PJ-LV234N1 | JBUS | ノンステップバス ←柳 （2014.4） →桜の里（2022.4） |
2014.05.25 |
| ４７０５ | 長崎200か491 | PJ-KV234N1 | JBUS | ノンステップバス ←柳 （2014.4） |
2014.05.25 |
| ３００１ | 長崎200か615 | PKG-KV234N2 | JBUS | ノンステップバス ←神の島 （2014.4） →大橋（2022.10） |
2014.05.25 |
| ３００３ | 長崎200か622 | PKG-KV234N2 | JBUS | ノンステップバス ←ダイヤランド （2014.4） →神の島（2022.4） |
2014.05.25 |
| １２０６ | 長崎200か801 | SDG-LR290J1 | JBUS | ワンステップバス ←大橋（2021.7） →島原鉄道（2023） |
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| １３０８ | 長崎200か845 | SKG-LR290J1 | JBUS | ワンステップバス ←神の島 （2015.4） |
2016.02.06 |
| １４５７ | 長崎230あ1457 （ご当地） |
QPG-LV234N3 | JBUS | ワンステップバス 元長崎200か914 →神の島（2022.10） |
2014.05.25 |
| １４５８ | 長崎230あ1458 （ご当地） |
QPG-LV234N3 | JBUS | ワンステップバス 2018.11登録変更 元長崎200か915 →松ヶ枝（2022.4） |
2014.05.25 |
| １４５９ | 長崎230あ1459 （ご当地） |
QPG-LV234N3 | JBUS | ワンステップバス 2018.11登録変更 元長崎200か916 →柳（2022.10） |
2014.05.25 |
| ３５１０ | 長崎230あ3510 （ご当地） |
QPG-KV234N3 | JBUS | ワンステップバス ←長崎200か1001 →神の島（2022.10） |
2015.02.06 |
| １６５２ | 長崎200か1078 | SDG-LR290J1 | JBUS | ワンステップバス | 2017.02.02 |
| １６７０ | 長崎230あ1670 （ご当地） |
QDG-LV290N1 | ＪＢＵＳ | ノンステップバス（ＡＴ） ←長崎200か1137 →ダイヤランド（2022.4） |
2017.02.02 |
| ３６２１ | 長崎200か1095 | SDG-KR290J1 | JBUS | ワンステップバス →大橋（2022.10） |
2017.02.02 |
| ３７１４ | 長崎230あ3714 （五輪） |
2SG-HL2ANBP | ＪＢＵＳ | ハイブリッドノンステップバス （黄色・ドット） →ダイヤランド（2022.4） |
2018.05.13 |