長崎県営バス＿２００２（平成１４）年式
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局番号 |
登録番号 |
形式 |
ボディ |
所属 |
備考 |
更新日 |
| ４Ａ５１ | 長崎200か191 | KL-RU4FSEA | 日野 | 長崎 | りんどう号 2018年廃車 |
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| ４Ａ５２ | 長崎200か192 | KL-RU4FSEA | 日野 | 長崎 | りんどう号 | |
| ４Ａ５３ | 長崎200か193 | KL-RU4FSEA | 日野 | 長崎 | りんどう号 2018年廃車 |
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| ４Ｂ５１ | 長崎200か958 | KL-HR1JNEE | 日野 | 諫早 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局E-H224 |
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| ４Ｂ５２ | 長崎200か965 | KL-HR1JNEE | 日野 | 諫早 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局A-H204 |
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| ４Ｂ５３ | 長崎200か994 | KL-HR1JNEE | 日野 | 諫早 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局A-H209 ←矢上（2022.10） |
2015/11/21 |
| ４Ｂ５４ | 長崎200か995 | KL-HR1JNEE | 日野 | 諫早 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局V-H256 ←長与 ←矢上（2022.10） |
2017.02.12 |
| ４Ｂ５５ | 長崎200か1004 | KL-HR1JNEE | 日野 | 矢上 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局V-H258 ←長与 |
2015/11/21 |
| ４Ｂ５６ | 長崎200か969 | KL-HR1JNEE | 日野 | 矢上 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局V-H259 ←長与 |
2015/11/21 |
| ４Ｂ５７ | 長崎200か975 | KL-HR1JNEE | 日野 | 長与 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局V-H260 |
2015/11/21 |
| ４Ｂ５８ | 長崎200か979 | KL-HR1JNEE | 日野 | 矢上 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局V-H261 ←長与 |
2015/11/21 |
| ４Ｂ５９ | 長崎200か990 | KL-HR1JNEE | 日野 | 諫早 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局V-H263 ←矢上（2022.10） |
2015/11/21 |
| ４Ｂ６０ | 長崎200か964 | KL-HR1JNEE | 日野 | 矢上 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局P-H234 ←諫早 |
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| ４Ｂ６１ | 長崎200か966 | KL-HR1JNEE | 日野 | 諫早 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局P-H235 |
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| ４Ｂ６２ | 長崎200か970 | KL-HR1JNEE | 日野 | 長与 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局P-H236 |
2017.07.13 |
| ４Ｂ６３ | 長崎200か991 | KL-HR1JNEE | 日野 | 矢上 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局A-H203 |
2015/11/21 |
| ４Ｂ６４ | 長崎200か1069 | KL-HR1JNEE | 日野 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Y-H210 |
2017.02.12 | |
| ４Ｂ６５ | 長崎200か909 | KK-HR1JKEE | 日野 | 2023年導入 ノンステップバス 元川崎鶴見臨港バス →元長崎自動車4210 |
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| ４Ｅ５１ | 長崎200か189 | KL-MS86MP | ＭＢＭ | 貸切 | ||
| ４Ｅ５２ | 長崎200か190 | KL-MS86MP | ＭＢＭ | 貸切 | ||
| ４Ｅ５３ | 長崎200か187 | KL-MS86MP | ＭＢＭ | 長崎 | サンライト号 2015年廃車 | |
| ４Ｅ５４ | 長崎200か188 | KL-MS86MP | ＭＢＭ | 長崎 | サンライト号 廃車 | |
| ４Ｅ５５ | 長崎200か715 | KL-MS86MP | ＭＢＭ | 2011年導入 貸切→路線転用 | 2017.02.12 | |
| ４Ｅ５６ | 長崎200か716 | KL-MS86MP | ＭＢＭ | 2011年導入 貸切→路線転用 | 2012/10/28 | |
| ４Ｅ５７ | 長崎200か717 | KL-MS86MP | ＭＢＭ | 2011年導入 貸切→路線転用 | 2012/10/28 | |
| ４Ｅ５８ | 長崎200か1158 | KL-MP37JK | ＭＢＭ | 矢上 | 2017年導入 ノンステップバス 元東京都交通局N-H163 |
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| ４Ｅ５９ | 長崎200か1210 | KL-MP37JK | ＭＢＭ | 矢上 | 2018年導入 ノンステップバス 元東京都交通局B-H168 |
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| ４Ｅ６０ | 長崎200か1211 | KL-MP37JK | ＭＢＭ | 矢上 | 2018年導入 ノンステップバス 元東京都交通局B-H178 |
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| ４Ｆ５１ | 長崎200か184 | KK-MK25HJ | ＭＢＭ | 諫早 | ワンステップ ラッピング（左右） | 2012/10/28 |
| ４Ｆ５２ | 長崎200か185 | KK-MK25HJ | ＭＢＭ | 諫早 | ワンステップ | 2014/02/27 |
| ４Ｆ５３ | 長崎200か186 | KK-MK25HJ | ＭＢＭ | 諫早 | ワンステップ | |
| ４Ｓ５１ | 長崎200か182 | KL-LV280N1 | いすゞ | 長崎 | ワンステップ ←矢上 |
2011.02.27 |
| ４Ｓ５２ | 長崎200か183 | KL-LV280N1 | いすゞ | 長崎 | ワンステップ ←矢上 |
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| ４Ｍ５１ | 長崎200か1062 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局L-H318 |
2017.02.12 |
| ４Ｍ５２ | 長崎200か1077 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-H321 |
2017.02.12 |
| ４Ｍ５３ | 長崎200か1089 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-H322 |
2017.07.13 |
| ４Ｍ５４ | 長崎200か1109 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-H323 |
2017.02.12 |
| ４Ｍ５５ | 長崎200か1163 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 矢上 | 2017年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-K616 |
2017.07.13 |
| ４Ｍ５６ | 長崎200か1164 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 矢上 | 2017年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-K617 |
2017.07.13 |
| ４Ｍ５７ | 長崎200か1165 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 矢上 | 2017年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-K618 |
2017.07.13 |
| ４Ｍ５８ | 長崎200か1166 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長崎 | 2017年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-K619 |
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| ４Ｍ５９ | 長崎200か1159 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 矢上 | 2017年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-K620 |
2017.07.13 |