長崎県営バス_2001(平成13)年式
局番号 |
登録番号 |
形式 |
ボディ |
所属 |
備考 |
更新日 |
3B51 | 長崎200か947 | KL-HR1JNEE | 日野 | 県央 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局P-H237 ←諫早(2019.5) |
2015.04.28 |
3B52 | 長崎200か956 | KL-HR1JNEE | 日野 | 諫早 | 2015年導入 ノンステップバス 元東京都交通局P-H238 ←諫早(2019.5) ←県央(2022.4) |
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3E51 | 長崎200か714 | KL-MS86JP | MBM | 2011年導入 元貸切 |
2012.06.22 | |
3E52 | 長崎200か800 | KL-MS86JP | MBM | 諫早 | 2012年導入 | 2013.08.25 |
3E53 | 長崎200か803 | KL-MS86JP | MBM | 諫早 | 2012年導入 | 2013.08.25 |
3E54 | 長崎200か1156 | KL-MP37JK | MBM | 矢上 | 2017年導入 ノンステップバス 元東京都交通局T-H158 |
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3E55 | 長崎200か1202 | KL-MP37JK | MBM | 矢上 | 2018年導入 ノンステップバス 元東京都交通局B-H154 |
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3E56 | 長崎200か1203 | KL-MP37JK | MBM | 矢上 | 2018年導入 ノンステップバス 元東京都交通局B-H155 |
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3E57 | 長崎200か1204 | KL-MP37JK | MBM | 矢上 | 2018年導入 ノンステップバス 元東京都交通局B-H156 |
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3E58 | 長崎200か1205 | KL-MP37JK | MBM | 矢上 | 2018年導入 ノンステップバス 元東京都交通局B-H157 |
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3S51 | 長崎200か122 | KL-LV280N1 | いすゞ | 諫早 | ワンステップ ←矢上(2014.02) ←県央(2022.04) |
2014.02.27 |
3S52 | 長崎200か123 | KL-LV280N1 | いすゞ | 矢上 | ワンステップ | 2011.02.27 |
3S53 | 長崎200か124 | KL-LV280N1 | いすゞ | 諫早 | ワンステップ ←矢上(2014.02) ←県央(2022.04) |
2014.02.27 |
3T51 | 長崎200か119 | KK-LR233J1 | いすゞ | 諫早 | ワンステップ | 2011.03.15 |
3T52 | 長崎200か120 | KK-LR233J1 | いすゞ | 諫早 | ワンステップ | |
3T53 | 長崎200か121 | KK-LR233J1 | いすゞ | 諫早 | ワンステップ | |
3T54 | 長崎200か125 | KK-LR233J1 | いすゞ | 諫早 | ワンステップ | 2014.02.27 |
3T55 | 長崎200か126 | KK-LR233J1 | いすゞ | 長崎 | ワンステップ ←諫早 |
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3M51 | 長崎200か1079 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 矢上 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-H302 |
2017.02.12 |
3M52 | 長崎200か1098 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-H307 |
2017.02.12 |
3M53 | 長崎200か1106 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-H308 |
2017.02.12 |
3M54 | 長崎200か1108 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-H309 |
2017.07.13 |
3M55 | 長崎200か1061 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局Z-H310 |
2017.02.12 |
3M56 | 長崎200か1091 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局L-H311 |
2017.02.12 |
3M57 | 長崎200か1097 | KL-JP252NAN改 | 西工 | 長与 | 2016年導入 ノンステップバス 元東京都交通局L-H314 |
2017.02.12 |